Z400FXってバイクはほんと旧車でいろいろな所が鉄なんです。
まぁそれが趣きがあって良いって意見もあるけども。
現状の丸スイングアームもいいのですが、前からの希望でもある、「アルミスイングアーム」にしようと思います。
なんで？
それはね…
僕の理想のバイクに近づけたいからw
「お前の理想？何だそれ？」
これです！
アオシマのプラモデルです。
これに憧れてFXを買ったと言っても過言では無い！
しかも今回は自作で行きたいと思います！
2年前からこの計画は進んでいたんです。
その時はアルミスイングアームもかなり高騰していました。
2-3万くらい？
買えねぇ買えねぇ。
「じゃあ作ってやんよ！」
材料
何を流用するかって事ですよね？
ネットでいろいろ情報を調べてた時に、GPZ400FとZ400FXのピポット幅が一緒って事が判明！
よっしゃそれでええやんって思ったけど。
GPZ400Fのサスってモノショックですよね？
Z400FXはツインショック。
サス受けを作らないといけないわけですが…
GPZ400Fはスイングアームの幅が狭い。
サス受けがバッチリ収まらないわけですよ。
そこでさらに捜索した結果…
GPZ400Rがピポット幅ドンピシャ！
幅は24mmほど広いけどカラーでなんとかなるやろw
という事で用意しました！
GPZ400Rのスイングアーム500円！
XJR400のスイングアーム1000円！
んで、送料2000円超えw
送料バカ高いw
しかもXJR400のスイングアームはサス受けだけ使う予定。
作業開始
特にする事ないんだけど、とりあえずいらないところは全てカットofカット！
アルミなんでめちゃくちゃ削り粉が出る！
お好み焼きにでも入れたろか。
カットしたら仮合わせ。
うーん。
現代バイク現代バイクっぽくなっちゃったね。
まぁこれが理想なんだから仕方ないよね。
サスペンションが短くなかったら、バランスが悪くなりそうだから、サスを325ミリ位のやつにしたかったんだけど。
適当な中華サスでもあてがってやろうか。
メルカリで安いサスを買ってみてあてがって見ると、かなりタンクが邪魔になりそう。
こりゃ僕の美的センスが許さない。
タンクレスのサスにしたいんだけど、どうしようかなぁと迷っていると…
ヤフオクで魅惑的なサスを見つけてしまった。
ビチューボと言うイタリアのメーカーの指すらしい。
ついつい勢いでこういう時変わってしまうよね。
届いてみてびっくり結構ロッドが錆びてしまっていて1回開けなきゃだめだなこりゃ。
まぁ人生初のリアサスオーバーホールと言うのも面白いかもしれないので、頑張ってみましょうか。
とりあえず今回はこの辺までにしとこうかな。
外出自粛なので、こういう時こそバイク触って時間でもつぶしていきまっしょい。
皆さんも体調管理にはぜひ気をつけて！！
では。