最近コーヒーが飲みたいけど、カフェインが邪魔してくるのでイラついてる、エヌテックです。
そう。
カフェレーサーにちょっと掛けてますw
カフェレーサーとは？
カフェレーサー(Cafe Racer)とはオートバイの改造思想、手法の一つである。イギリスのロッカーズ達が行きつけのカフェで、自分のオートバイを自慢し、公道でレースをするために「速く、カッコ良く」との趣旨で改造したことに端を発するとされる。
出典:wikipedia
結構このカフェレーサーって仕様にはかなり諸説あって、どこからがカフェレーサー仕様で、どこからは違うのか僕にははっきりとわからない次第。
wikipediaによると…
改造スタイルとしてのカフェレーサーの特徴は、快適性や利便性を切り捨てて速度や旋回性能を追求した、当時のグランプリロードレース車両を模倣したものである。燃料タンクは細長く小さな物が用いられる。シートは車体後方寄りに配置された一人乗りの物が用いられ、シートの後方には丸い盛り上がりが付けられる。ハンドルバーには低くて幅が狭い、セパレートハンドル(英: clip-ons)やコンチネンタルハンドル(英: clubmans, ace bars)）が用いられる。コンチネンタルハンドルは左右一体であるが1960年代当時の標準的なオートバイに比べると低く、やや前方にグリップが配置される形式のハンドルバーである。これらによって乗員は上体を伏せて乗車することができ、空気抵抗が少なく車体をコントロールしやすい姿勢で乗車できる。伏せた姿勢でも下肢が楽なように、ステップを後方に移動させたバックステップが付けられる場合や、1960年代のレース車両に用いられたカウルに見られる特徴を備えた形状のハーフカウル（日本ではロケットカウルやビキニカウルと呼ばれる）やフルカウルが取り付けられる場合もある。このほか、装飾的な部品や利便性のための装備などは撤去される場合が多い。
出典:wikipedia
こうらしいですわ。
街道レーサーとは違うん？
街道レーサーとは富士グランチャンピオンレース（通称グラチャン）の前座であったシルエットフォーミュラに触発された車両の作りが主で、グラチャン仕様やチバラキ仕様とも呼ばれる。前述の通り以前は「走り屋」の同義語であったが、現在では主にシャコタン、リムの深いホイール、派手な装飾パーツ、大音響のエンジン音などの改造を施した旧車のことを指す俗称。「族車（暴走族の改造車）」とほぼ同じ意味で使用されており、こういった改造は旧車愛好の一つのスタイルとなっている。由来は、1980年代に登場したモーターマガジン社の自動車雑誌「ホリデーオート」の読者投稿コーナー「Oh!MY街道レーサー」で、前述のスタイルの改造車が数多く登場したことによる。「レーサー」とついているが、最高速やテクニックでは競わず、危険な走りはしない旧車愛好家であることが多いが、一方で、このような改造車の暴走族は現在でも存在している。
出典:weblio
街道レーサーはどっちか言うと族車に当たるのでしょうね…
上の写真の様な！ヤンキーと言えばヤンキーか…
バイクにも街道レーサー仕様ってのがあるんですが…
僕はちょっと族車仕様に興味がないんですw
Sくんなんかは、街道レーサーが好きw
彼は、マフラーもやかましいのが好きw
族ヘルに、特攻ブーツとか履いてくるw
Z400GPも街道レーサー仕様w
ついでに写真の真ん中の方の様なヤエーをするw
これはヤエーじゃないのか…？
一緒に走るとちょっと恥ずかしいw
Sくん、泣くなよw
Z400FXちゃんは？
僕はカフェレーサー仕様と思ってますw
セパハン、バックステップ、ショート管。
これで僕は満足です。
カウル付けてる人も居るけど、僕はシンプル派！
ヘルメットは、フルフェイス派！
ちなみに今は「SHOEI Z-6 おっさん臭仕様」！
そろそろ内装変えんと…w
そうそう！
ヘルメットですけど、旧車乗りには非常に参考になる記事があったのでご紹介！
いやぁ。
気になるヘルメットだらけw
旧車にどれも似合いそうです。
本題！！！！
こんな話を何故するかというと、
セパハンに疲れた…
歳ですねw
格好はいいんですけど、1時間くらい乗るとかなりしんどいんですね。
うちのFXちゃんのセパハンの低さや角度もあるんですけど…
それで思ったわけです。
もう落ち着いてノーマル仕様なのか？
あるいはZ1-Rぽくすると言う手もあります。
というか、Z400FXにはオプションでカウルが付くモデルもあります。
その名も！！！！
「Z400FXグランプリスペシャル」
カワサキさん！ネーミングセンス抜群www
こう言うカウルを付けてしまうってのもアリでしょうか？
もうZ1-Rと言っても過言ではない！
ゆくゆくはこれに乗りたいと思ってましたけどね…
高すぎる…
結論
ハンドル交換しようかな。
これからちょっと考えます。
無理ができない歳ですし、最近多い交通事故の加害者になるのも嫌ですし。
CRの扱いにくさも多少影響はあると思いますけどw
そうそう…
恐らくCR26…
卒業します。
これに関しては、また別の機会に。
今日のマイベストショット
題:チョベリグッ！
まだ買ってませんよw
見つけて小ささにビックリしただけw
ではwww