昨日しようと思ったんですが、あいにくの雨で出来ませんでした。
今日は晴れているので、「ホンダスカッシュサスペンションブッシュコウカン」をしたいと思います！
仕事終わって急いで帰って来ました！
今日は嫁タイムに邪魔される事ない！
なぜならエサを用意したからです！
セルフバックで買ってみました。
と言うか、買わされましたw
何かよくわからないですけど、「スキンクリア クレンズ オイル アロマ（175mL）+ドレスリフト ローション30ｍＬ（14日分） セット」ってやつ。
興味ある方はどうぞw
奥さん夢中ですよw
今のうちに！
今日はとりあえず、ブッシュ打ちかえるまでは行きたい！
早速！
その前に…
出典:auto-works-r.com
この部分を作っていきます！
エンジンマウントのボルトのピッチを変えるために、M10の1.5ピッチに変更します。
コメリで全ネジじゃないタイプがあったので強度的にこれを選択しました。
なぜピッチを変えたかと言うと、ホームセンターには細目の高ナットが無いからですw
特に作業って作業じゃないんですけど、
高ナット刺して、寸切りネジ入れてー
こうw
上手く行ったら、高ナット同士を溶接します！
本題。
ブッシュ交換します。
使用する工具はこんだけ。
どうするかと言うとー
こう！
ソケットが変わってるのはご愛嬌w
ナットを締めれば出てくる計算です！
が…
ナットがめり込むって言う誤算がw
まぁ気合いでいきますw
抜けました！
中だけが！w
クソがっ！
とは言いません。
ここで気付きました。
抜く方向を間違っていることに…
逆方法には、邪魔な突起がないのでスッと抜けます。
ソケットも大きくしました！
24のショートソケットに。
ヌルヌルっと
しゃぁ！
抜けました！
こんなに差がありますね…
やっぱ新品はいい！
後は圧入するだけですね。
入りません！
なぜなら…
まっすぐ出来ない…
とここでタイムアップ…
ご飯に行く約束してたの忘れてました…
残念…
明日頑張りますよ！！
今日のマイベストショット
題:ツルニチニチソウ群生