どうも、Ntechです。
CRはじめました。
冷やし中華はまだ早いです。
購入した状態でもどきちゃんに付けてみました。
うーん…
長いｗ
スピゴットはおそらくGPZ用だと思うのです。一応35パイですし。
まぁ買えばいいかと思っていたのですが、意外と高い。
加工しようと思ったのですけど、どう考えても旋盤が必要。
お決まりのヤフオク徘徊ですｗ
なんとタイミングよくゼファー用のスピゴットが出てました。
ただゼファー用のスピゴットは38パイ。
3mm大きいのですが、果たして入るのでしょうか…
グジグジしていると、奥様が「どうせうまく加工できないだし、買ったほうが確実なんじゃない」と珍しくミラクルな発言を！
買いましょう！
サンキュ！奥さん！愛してるぜ！
GPZ用（おそらく） 35パイ 80mm
ゼファー用 38パイ 60mm
CRスモールボディはスピゴットのネジ部分は共通みたいで、抜け止め部分の溝が車種によって違うみたいです。
届いたのでつけてみました！
やはり短い。いい感じです。
ただ短くなってもパワフィルが入りませんｗ
でもそんなこともあろうかと短いパワフィルを見つけていました。
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このパワフィルはZ1やZ2に装着しても吸気不足はないとの事でした。
とりあえず届くまで、長いパワフィルで借り付け。
さぁ始動します。
ガソリンを…
え…
え…
連結部から漏れまくりｗ
えええーい。
セル回したれーって行きます。
普通にかかるｗ
普通にふけるｗ
まぁぐずる域もありますけど、走れないレベルではないかと。
連結部のOリング交換すれば完結！
バイク屋で注文できるのも、CRなどの社外キャブのいいところですね。
店員さんに個数を確認してもらって、6個注文しました。
これがあとあと大変なことに…
とりあえずはここまで。
では。
